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嵌入式车道控制器的介绍

 

嵌入式车道控制器是公路收费系统的核心设备之一,主要用于ETC或超限检测系统室外无人值守车道设备的控制和管理,实时采集、上传收费数据,控制、检测车道外围设备的运行及状态,嵌入式车道控制器安装于无人职守的ETC车道或超限检测车道的室外机柜,全模块化集成设计,便于维护维修,设计合理。核心采用全封闭无风扇低功耗嵌入式工控机,具备运行稳定、无噪音、免维护等特点,适用于公路收费系统,嵌入式车道控制器符合交通行业技术要求,并获得交通产品权威检测机构颁发的交通工程产品批量生产安装准用证书和检测报告。

 

车道设备控制接口及机箱:

1、车道设备控制接口:继电器触点电流容量需大于实际电流10倍以上,寿命5×10的六次以上;控制电路做防雷、防浪涌隔离保护和光隔离抗干扰处理;

2、内部设置信息显示屏,实时显示电压、电流状态;每路输入输出均设置状态指示灯。

3、设备配电单元:1组总空开、多组分立空开独立控制设备供电,具有过压、过流保护功能;

4、开关电源:直流5V、12V、24V输出,电源做抗干扰处理;内置电源防雷保护器:放电4、电流等级:5KA,放电电流:25KA,防护级别:1.8KV,防护的内部短路电流:10KA;

5、整体结构:标准19寸上架式安装设计;按功能分成多组模块单元,安装维护方便快捷;强、弱电控制单元分开设置,确保操作使用安全;接线端子排采用进口的插接式端子,接线便捷、稳固;接线端子均做丝印标识且清晰明了,线路布置规范清晰。钢质机箱,厚度≥1.5mm,表面喷塑;适用于无人值守的ETC车道、超限检测车道等室外无人值守系统;